చైనా దిగుమతులను సవాల్ చేస్తున్న లోకల్ కంపెనీలు

By Gizbot Bureau
|

ఈ మధ్య కాలంలో ఇండియా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు చాలా ఎక్కువయ్యాయి. టూ వీల్సర్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు అయితే ఎక్కడ చూసినా దర్శనమిస్తున్నాయి. అయితే ఈ వాహనాలకు సంబంధించిన బ్యాటరీలు మాత్రం చైనా నుంచే వస్తున్నాయి, చాలా తక్కువ ధరకు అక్కడనుంచి వస్తుండటంతో అందరూ వాటివైపు మొగ్గు చూపుతున్నారు. ఈ నేపథ్యంలోనే చైనా నుంచి దిగుమతులు ఇండియాకు భారీగా పెరిగాయి. ఈ నేపథ్యంలో చైనా దిగుమతులను సవాల్ చేయడానికి లోకల్ కంపెనీలు ప్రయత్నిస్తున్నాయి. ఇందులో భాగంగా తక్కువ ధరలో రోబస్ట్ బ్యాటరీలను తయారుచేసే పనిలో పడ్డాయి. ఎలక్ట్రిక్ వాహనంలో ప్రధానంగా బ్యాటరీదే ఖర్చు. వాహనంలో సగభాగం ఖర్చును ఇదే ఆక్రమిస్తుంది. ఎక్కుగా బ్యాటరీ సెల్స్ చైనా కంపెనీలే తయారుచేస్తున్నాయి. పానాసోనకి, ఎల్ జీ అలాగే దక్షిణ కొరియా దిగ్గజం శాంసంగ్ వంటి కంపెనీలు వీటిని తయారుచేస్తున్నాయి.

ఎంత వేగంతో వెళ్లగలదనే దానిపై
 

అలాగే వీటితో పాటుగా కొన్ని కంపెనీలు బ్యాటరీ సర్క్యూట్ బోర్డును తయారుచేస్తున్నాయి. ఈ సర్క్యూట్ ద్వారా బండి ఎంత వేగంతో వెళ్లగలదనే దానిపై ఆధారపడే వాటిని కంపెనీలు తయారుచేస్తున్నాయి. సింగిల్ ఛార్జ్ ద్వారా వేగంగా వెళ్లగలిగేలా ఈ బ్యాటరీలను రూపొందిస్తున్నాయి.

ఇంట్లో ఛార్జింగ్ పెట్టుకునే విధంగా

అలాగే బ్యాటరీలను ఇంటికి వెళ్లిన తరువాత తీసేసి ఇంట్లో ఛార్జింగ్ పెట్టుకునే విధంగా కూడా బ్యాటరీలను రూపొందించే పనిలో కంపెనీలు తలమునకలయ్యాయి. మీరు బ్యాటరీని వెహికల్ నుంచి తీసివేసిన తరువాత ఎటువంటి షార్ట్ సర్క్యూట్ అవదని చాలా సేఫ్టీగా ఉండేలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంటున్నారని ఆల్ట్రావయెలెట్ కో ఫౌండర్ సుబ్రమాణియమ వెల్లడించారు. ఈ నెలలో మెయిడెన్ ఎలక్ట్రిక్ బైకును కూడా లాంచ్ చేశారు.

అంతర్జాతీయంగా ఏడు పేటెంట్లను

తన ప్రధాన పెట్టుబడిదారులలో టివిఎస్ మోటార్స్‌ను లెక్కించే బెంగళూరుకు చెందిన సంస్థ తన బ్యాటరీ కోసం అంతర్జాతీయంగా ఏడు పేటెంట్లను దాఖలు చేసింది. "మేము సెల్ స్థాయి రంగాలపై పనిచేశాము .. సెల్ చెడుగా ఉంటే దాన్ని వేరుచేయడం మరియు వేడిని సమానంగా వెదజల్లడం ద్వారా బ్యాటరీలు ఎక్కువ కాలం చల్లగా ఉండేలా చేయడం. ఇది దీర్ఘాయువుని పెంచుతుందని CTO and co-founder Niraj Rajmohan తెలిపారు.

బ్యాటరీపై అల్యూమినియం కేసింగ్
 

ఉష్ణోగ్రతలు 40 డిగ్రీల సెల్సియస్ గుర్తును ఉల్లంఘించగల భారతదేశానికి భిన్నంగా, శీతల వాతావరణం ఉన్న దేశాలలో కణాలు తయారవుతున్నందున ఉష్ణ నిర్వహణ చాలా ముఖ్యమైనది, కార్ల మాదిరిగా కాకుండా, మీకు స్కూట్ లోపల శీతలకరణి స్థలం లేదు. కాబట్టి మనకు బ్యాటరీపై అల్యూమినియం కేసింగ్ ఉంది, అది గాలి గుండా వెళుతుంది.

అభివృద్ధి చేసిన అల్గోరిథం 

వ్యక్తిగత సెల్స్ ఇలాంటి కరెంట్ హోల్డింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి మరియు మనం అభివృద్ధి చేసిన అల్గోరిథం ద్వారా, అధిక విద్యుత్తు ఉన్నవారు దానిని ఇతర కణాలకు పంపిస్తారు. 469/5000

ప్రమాదం జరిగినప్పుడు బ్యాటరీ ప్రమాదానికి గురికాకుండా ఉండేలా మేము బలమైన బ్యాటరీ ప్యాక్‌ని కూడా నిర్ధారిస్తామని chief business officer at Ather Energy Ravneet Phokela తెలిపారు.

ఈథర్‌కు 43 పేటెంట్లు

బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ కనెక్టివిటీపై వాహన శరీరంలో ఈథర్‌కు 43 పేటెంట్లు ఉన్నాయి. ఇది ఇప్పటివరకు 3.7 మిలియన్ కిలోమీటర్ల దూరంలోని వినియోగదారుల నుండి సేకరించిన నెలవారీ వినియోగ నివేదిక డేటాను కలిగి ఉంది - ఇది ఛార్జింగ్ విధానాలు మరియు ప్రయాణించిన దూరాన్ని చూపుతుంది. ఈ డేటా మరింత సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

Most Read Articles
Best Mobiles in India

English summary
Local EV tech tries to beat China imports

ఉత్తమ ఫోన్లు

న్యూస్ అప్ డేట్స్ వెంటనే పొందండి
Enable
x
Notification Settings X
Time Settings
Done
Clear Notification X
Do you want to clear all the notifications from your inbox?
Settings X
X